2016年9月7日水曜日

惜別のとき

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2016年9月7日(水)

この記事を書こうか正直悩んでました。いや、まだ悩んでます。。


突然ですが、V11ルマンとお別れしようかと思っています。

自分の好きなようにカスタムも施し、調子の悪いところもなく、これからって時なのですが、なんだろう張り詰めた糸が突然プツと切れたとでも言えばいいのか。

出会いには必ず別れがあります。それは仕方のない定めです。別れもあれば新しい出会いもあり、そうやって人間は成長していくものだと信じています。突然の別れになっても立ち上がって次へ進まなければならないのだろうと。

次のステップに進むためにもここが惜別のとき

色々な思い出があります。九州への弾丸ツー、能登半島キャンプツー、龍神スカイライン片肺事件など、とても楽しい思い出がいっぱい詰まっていて本当なら別れる理由なんてないのです。でも、その楽しい思い出を作ってくれたことに感謝して記憶の中にしまっておこうと思った次第です。

次の出会いが決まっているわけでもないです。しばらくオートバイから離れてみるという選択肢もありなのかもしれません。

もし、このV11ルマンに興味があって乗ってみたい。って方はいませんかね?

次回の記事にお譲りする内容など記載したいと思います。仕事の関係でちょっと時間が掛かります点はご容赦のほど。

オークションという手もありますが、MOTO GUZZIに興味があって記事を読んでくださっている読者の皆様の方が大切にしてもらえるような気がしてこちらを優先したいと思います。

興味あります。急ぎますって方は以下のメールアドレスに事前連絡を。

murako1078@mac.com





2016年8月3日水曜日

朝駆けからの熱中症

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2016年7月24日(日)

今週も朝駆け。
今日は4時起床。4時10分にはエンジンに火を入れます。やっぱり夏はこれだわ。
車も少ないし涼しくて気持ち良く走れます。
新しくしたLEDヘッドライトも明るくていい感じですよ。

今回は徳島の大歩危小歩危のWestまで。途中、吉野川に架かる橋で写真撮影。この辺りでやっと日の出の時間。WestでZ900乗りの方と暫し談笑。暑くなる前に帰路について帰宅は8時。完璧だ。笑

家の用事をやって気がついたら11時。ちょっと昼寝ってことで1時間半ほど爆睡。
これがいけなかった。。。

我が家は家を建てた時に、勉強?する?子供部屋と老犬ちいずくん用に1階リビングにはエアコンを付けたのですが2階の寝室にはつけなかったのです。
新築した年に何となくエアコンなしで夏を過ごせたもので、それから何年経っても、まあいいか。で付けてないのです。

その部屋で昼間爆睡、ふと吐き気で目が覚めて頭も痛い。やばい。急いでリビングに降りてポカリ飲んで冷凍パックで脇やら首筋の大動脈辺りを冷やしてると1時間ほどで頭痛も治まりました。
危うく家の中で熱中症やらかすとこでした。真夏の昼間は昼寝も危険(エアコン無い部屋ね)

というブログを書いてる今もエアコンの付いてない2階寝室なんですけどね。

夜になると夜風が入ってなんとなく過ごせるので、こりゃ今年もエアコン付かないわ。ってお話でした。










2016年7月24日日曜日

初朝駆け

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2016年7月24日(日)

今シーズン初めての朝駆けしてきました。

昨晩、目覚ましを4時にセット。

あ!気がついたら5時。
2時に一度目が覚めて、その後の睡眠ローテーションが悪かったのかも。目覚ましは鳴ってるはずなのに全く気付かず。
外はもう明るい。暗いうちにスタートしLEDライトの具合を確認したかったのに...と後悔。

まあ、それでもとっととスタートです。
やっぱ、夏は朝駆けに限る。涼しいので走りやすい。
カフェスタイル変更でしばらく乗れずだったのでVツインの鼓動が新鮮。やっぱこのエンジン楽しいわ。

150kmほど走りました。8時半には帰宅。もう暑くなり始めてた。

不具合も発見。
ハンドルマウントにしたバックミラー。腕で半分隠れて近くの背後がよく見えません。触覚が短すぎるんだなー。このままだと、背後に近づく車やバイク(特に白い奴)を見逃す可能性も高いので変更を考えないと。あぁぁこうやっていらないパーツが増えるのね。

その他は非常によ・ろ・し・い。満足。

うむ。満足。

うむ。うむ。美しい。

正面はエンジンの張り出しが強調されてええ感じです。

2016年7月17日日曜日

カフェスタイルへ(ほぼ完成)

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2016年7月17日(日)

長々とやっておりましたカフェスタイル化ですが、ほぼ完成。
まだカウル塗装とか、2、3プログラムとしては残ってるのですが、改造資金が底をつき、また次の機会へと。とりあえず走らせれるレベルまで完成ということで。

カスタム点
・フロントカウルを外しカフェカウルへ。カウルはW800用カフェカウル
・ライトをフレームマウントからフォークマウントへ。併せてサイズ200mmへ大型化
・ライトをLED化。スフィアライト 日本製です。消費電力20W
・バックミラーカウルマウントからハンドルマウントへ。
・ヘッドカバーをオレンジからアルミ地バフ仕上げへ。
・テールライトをオシャレなタイプへ。トライアンフスラクストン用。
・リアカウルも併せて変更。

以上となります。

テールランプ、ブレーキランプ、ウインカーの配線作業を行いちょっとだけ試走。

ネイキッド(はだか)とはよく言ったもので、標準のハーフカウルがなくて小さなカフェカウルなので目の前が広い。視界が開けて何となくスースーする感じ。

視界が広いとカーブの倒し込みも倒れ具合がよく分かって楽だわ〜

運転するとフロント周りが軽くなってる感じがよくわかります。クラッチミートでフロント浮きそうな感じ。久しぶりなので下手になったのかも。

近くの公園まで走って、水分補給するはずが財布忘れてることに気づき、財布がないってことは免許証もない。ヤバい不携帯。サッサと家に帰りました。

光り物パーツが散りばめられてお気に入りなスタイルとなりました。














2016年7月10日日曜日

キャンプ道具を買い漁る

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2016年7月10日(日)

最近、寝る前にYouTubeでキャンプツーやらモトブログを見るのが日課となっておりまして、キャンプ行きたいぞー!病を発病して、ついつい小道具を買っちまいました。

・メスティン(トランギア)
・ポケットタブレットコンロ(ロゴス)
・飯盒(ロゴス)

キャンプでご飯を炊くための道具たち。
飯盒はどこかにあったはずなのに引越し時に捨てたか、誰かにあげたかで見当たらず。
本当は飯盒は買う予定ではなかったのですがAmazonだの楽天で物色してると「こんな商品も見られてますよ」みたいな余計な機能で目に入ったもので飯炊くならやっぱ飯盒でしょーで、ついつい懐かしくなりご購入。楽天市場でポイント10倍とかでお安く購入できました。

この商品たちは、鉄板なので説明するほどのこともないでしょう。

メスティンは噂通り蓋の部分のバリがあるので320番のサンドペーパーで磨きました。使う前にお米の研ぎ汁で20分ほど沸騰させて酸化皮膜を作ってやれば黒く変色しないそうです。アルミだもんね。

風防はアルミホイル(厚くて安心の0.04mm)で簡単に手作り。これで十分でしょ。
メスティンの中に、ポケットコンロと風防と固形燃料が入れれてコンパクトに纏まります。

さあ、どこ行こう。能登リベンジか。。その前に四万十川かな。。

あ、V11のカフェスタイル化。仕舞いがまだできてねぇだ。早くしねえと。












2016年6月26日日曜日

カフェスタイルへ3

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2016年6月26日(日)

梅雨の合間の晴れた日曜日。お誘いもあったのに出走できません。
そうです。カフェスタイルへ変更中でナンバーさえ付いてません。早く終わらせてとりあえず走れる状態に持って行きたいものです。

ということで、午前中に用事を済ませて弄り開始。

リアフェンダーを加工します。
このフェンダーとテールライト、ウインカーは、Triunphスラクストンのものです。前からV7STONEやレーサーのここの部分を探してたのですが、なかなか出てこず、スラクストンの赤色フェンダーでうまく合えば塗装も必要ないしと思い拾ってきました。
一般的には、フェンダーレスやテールライトのスモール化などする人が多いのですが、どうも好きになれず、カッコイイとも思えず。ロンツーにも使うので雨の日に背中に泥ラインができるのも嫌だし。
V11のテール部分はデザイナーが手を抜いただろ的な感じでチープなプラスチック製でイマイチ好きになれず、好みのデザインのテールを選択しました。砲弾型のウインカーに丸型テール。メッキも綺麗です。
もちろんポン付けで付くはずもなく加工が必要です。
V11のリア周りをバラバラにしてフェンダーを当てては外しの繰り返しでV11のフレームに取り付けが出来る穴位置を決め穴あけ加工。加工した後はしっかり錆止めしておきます。この一手間が大事ですよ。
シート下は電装部分なので元々あったインナーは加工して使う予定です。雨対策も大切ですからね。
シート下の配線がゴチャゴチャしてる上にETC配線などもあり綺麗に納めるのに一苦労しそうです。
フェンダー穴あけ加工と配線端子取り付けで時間切れ〜。

続きは、来週に持ち越し。簡単には終わらないですなー。

仮付け。位置は全然合ってませんがイメージ的にはこんな感じ。

スラクストンテールライト。かっこいいと思います。

丸いメッキのテールライトが綺麗なのです。

穴あけ加工中。まずは細めのドリルで開けて太めの穴を開けます。

合計6箇所開けます。使うのは3箇所ですが。位置決めしてどちらかにしようかと。

錆止め塗っときます。

元々のインナーにも大きく穴あけ加工。

ウインカーリレーです。ゴムが朽ちて切れてました。ブラブラ状態だよ。

リア周りの中身。電装関係でゴチャゴチャですなー


2016年6月25日土曜日

カブちゃん不整脈

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2016年6月25日(土)

本当によく降る。休みになると雨です。今日も雨。なのでバイクいじり。

先日から、通勤カブちゃんのウインカーのカチカチが早くなったり遅くなったりの不整脈症状が出てます。
バッテリー寿命かな〜。もう、4年半乗ってる訳でそろそろ終了でもおかしくない時期です。キック始動なのでバッテリー弱っても大丈夫っちゃ大丈夫なのですが、充電できないバッテリーを使ってジェネレータとか別のところまでトラブルと嫌なのでサクッと交換しましょう。
Amazonで手配すると香川県でも翌日には届く。凄い時代だな。運送屋さん大変だわ。

カブちゃんのサイドカバーを外してボルトを1本外すとバッテリーにアクセスできます。メンテもしやすいですねぇ。古いバッテリーの端子に粉吹いてました。やや液漏れ始まり気味だったのかも。
これでしばらく大丈夫。ウインカーも正常となりました。

V11カフェスタイルは、只今お尻周りをお触り中。テールライト、ウインカー、リアフェンダーを変更中です。他社流用でポン付けできないので穴あけ加工が必要です。まだ時間がかかりそう。とりあえず合わせてみると、おお!いい感じになってきたぞ。笑
(他社流用なのでレッドが違うんだけど想定内って感じです。)


サイドカバー。この中にバッテリーあります。

中カバーです。予備ヒューズに青さびがでとる。

ボルトを1本外すと。。

はい、バッテリー。

ケーブルを外して。。

新旧比較。同じです。

端子に液漏れらしき跡発見。粉吹いてます。

V11テールランプを変更中。仮付けしてみました。
夕方、見事な虹が出てました。明日は晴れだな。